Карьерный спад

По мнению аналитика ИК "Метрополь" Михаила Пака, назначение управленца из GM, безусловно, связано с покупкой Opel и планами консорциума по увеличению объемов производства автомобилей этой марки. "Скорее всего, инвестор будет прорабатывать и стратегию вывода автомобилей на новые экспортные рынки, и здесь пригодится опыт Андерсона. Кроме того, он хорошо знает систему поставок, что важно для ГАЗа, который планирует собирать Opel на своей площадке и взаимодействовать с производителями комплектующих", - отметил он.

Бо Андерсон свою карьеру в автомобилестроительной отрасли начал в 1987 году, получив должность менеджера GM по взаимодействию с компанией Saab. В 1990 году назначен вице-президентом Saab по закупкам. С 1999 года возглавлял направление по международным закупкам GM. С апреля 2007−го по июнь 2009 года — вице-президент GM US по глобальной политике закупок и развитию сети поставщиков.

Напомним, что "Группа ГАЗ" первой в отечественном автопроме стала привлекать иностранных менеджеров для повышения корпоративной культуры автохолдинга. В 2005 году заместителем гендиректора по стратегическому развитию стал нынешний глава совета директоров Эрик Эберхардсон, ранее работавший в Volvo. Он стал одним из разработчиков стратегии развития ГАЗа до 2011 года, ориентированной на конкуренцию с глобальными производителями автопрома.