Мальта и Италия требуют решить вопрос по российскому газовозу, дрейфующему без команды

На прошлой неделе итальянские власти провели экстренное совещание для оценки ситуации. После совещания Италия подтвердила, что продолжит наблюдение за танкером в координации с Мальтой. Однако до настоящего времени ни мальтийские, ни итальянские морские власти не вмешивались напрямую для обеспечения безопасности судна, а наблюдение за танкером продолжается. В последние дни усилились опасения, что судно может приблизиться к мальтийским водам, особенно с учетом того, что сильные ветры гнали 277-метровый танкер к западному побережью Гозо.

Согласно последним данным наблюдения, предоставленным в понедельник утром, танкер был обнаружен примерно в 54 морских милях (около 100 километров) от Мальты. В последние дни Мальта, как сообщает NewsBook Malta, также поддерживала контакт с российскими официальными лицами и представителями компании, эксплуатирующей танкер. Однако эти обсуждения пока не привели к какому-либо результату.

На борту судна остаются около 900 тонн дизельного топлива и 60 тысяч тонн сжиженного газа.

Эксперты не исключают экологического риска, если поврежденное судно потеряет устойчивость или произойдет утечка топлива. Поврежденный Arctic Metagaz является "тикающей бомбой замедленного действия, написал телеканал CNN со ссылкой на представителя итальянского МИДа, участвовавшего в специальном заседании министров страны по этой ситуации с участием премьера Джорджи Мелони, написал РБК.