Цена самолетов Superjet 100 производства корпорации "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию — ОАК) выросла на 12%, до 36 млн долларов за штуку, сообщил 1 июля РБК со ссылкой на два источника в крупнейших российских лизинговых компаниях и представителя Промсвязьбанка (его "дочка" "ПСБ Лизинг" занимается передачей лайнеров авиакомпаниям). В 2020 году лайнеры предлагались по цене 32 млн долларов.
Директор по маркетингу и продажам гражданской авиатехники "Иркута" Кирилл Будаев заявил, что стоимость Superjet зависит от западных комплектующих, цены на которые меняются из-за курсов валют. За 2020 год рубль подешевел к доллару на 16,5%, к евро — на 24%.
Министр торговли РФ Мантуров в интервью "Известиям" ранее сообщал, что доля иностранных комплектующих в лайнере составляет 50%.
"Иркут" прогнозирует, что к 2035 году российским авиакомпаниям потребуется более 730 самолетов российского производства. Речь идет не только о Superjet, но и о Ил-114-300, и МС-21. Кроме того, 365 лайнеров компания рассчитывает поставить за рубеж.
