Sukhoi SuperJet 100. Фото: flexcom.ru
  • 18-08-2015 (13:32)

Санкции могут вызвать перебои с поставками деталей "Гражданским самолетам Сухого"

update: 18-08-2015 (14:15)

Компания "Гражданские самолеты Сухого", которая выпускает самолеты Sukhoi SuperJet 100, предупредила о возможных проблемах с поставками иностранных комплектующих, передает газета "Ведомости". Причиной этого являются санкции, введенные против России.

Об этом сказано в отчете компании по РСБУ за второй квартал.

Согласно отчету, риски создают несколько поставщиков, к примеру французская Thales Avionics SAS. C декабря 2014 года по июль 2015 года компания не отгружала вычислители системы самолетовождения в связи с кодом двойного назначения в программном обеспечении. Поставки трех блоков были сделаны без ПО, которое пришлось устанавливать отдельно. Thales Avionics SAS возобновила поставки к августу, после того как разработала новое обеспечение. Во сколько это обошлось, не уточняется. В общей сложности с начала года ГСС и Thales заключили сделки на сумму 3,8 млн долларов и 46 тысяч евро.

Также сложности возникли с американской компанией Parker, поставляющей гидравлические системы. Согласно отчету, Parker настаивает, чтобы ГСС подписал так называемые сертификаты конечного пользователя.

по теме
Смотрите также
НОВОСТИ

Они обяжут российскую компанию не поставлять продукцию в Крым или нефтегазовым компаниям, так как торговля с ними невозможна по условиям санкций против России.

Иначе поставки будут прекращены.

"Доля импортных материалов в поставках материалов и товаров за шесть месяцев 2015 года составила 83,59%. Возможные риски, связанные с основными поставщиками: PowerJet S.A. — риск задержки поставок маршевой силовой установки, Thales Avionics — риск задержки поставок (… ряд позиций программного обеспечения подпадает под санкции в отношении РФ как системы двойного назначения), MBD — риск увеличения стоимости систем шасси в связи со снижением темпа роста производства", — цитирует отчет РИА "Новости".

Также в документе сообщается, что в первом полугодии доля импортных комплектующих среди всех поставок составляла 83,59% при 50,83% в 2014 году. В ГСС это объясняют тем, что показатель меняется в зависимости от графика поставок.

При этом доля зарубежных деталей в отдельном самолете составляет около 40%.

Ранее сообщалось, что американская технологическая корпорация IBM разорвала отношения с одной из крупнейших российских IT-компаний "Ланит", с которой сотрудничала более 20 лет. Корпорация оптимизирует партнерскую сеть в стране, одной из причин, по мнению участников рынка, могут быть санкции США. Но есть и другая версия — IBM, выручка которой в России в 2014 году составила 9 млрд рублей, переходит на прямые договоры с крупнейшими заказчиками.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 17-02-2026 (10:53)

В РФ индикатор бизнес-климата достиг минимума: он дает сигнал о будущем экономики

  • 14-02-2026 (16:50)

The Insider: Навального убили сверхтоксичным ядом, извлекаемым из кожи лягушки-древолаза