Пресс-служба сообщила также, что служебный автомобиль, в котором находился Барков не является бронированной модификацией.
В момент ДТП в автомобиле находилось три человека: водитель, сотрудник службы безопасности и вице-президент.
Отмечается, что водитель управлял автомобилем, а сотрудник службы безопасности находился на переднем пассажирском сидении. Оба они были пристегнуты ремнями безопасности. Барков находился на заднем сидении и не был пристегнут.
Компания выразила соболезнования родным и близким Веры Сидельниковой и Ольги Александриной, погибшим в ДТП. НК призвало СМИ и отдельных граждан не определять виновных до окончательных результатов следствия.
Ранее адвокат Игорь Трунов заявил, что автомобиль Анатолия Баркова, участвовавший в ДТП на Ленинском проспекте, мог иметь поддельные номера.
Авария с участием автомобиля Mercedes, в котором находился Анатолий Барков, и автомобиля Citroen произошла на площади Гагарина в Москве 25 февраля. Сначала виновницей ДТП назвали женщину, которая была за рулем Citroen и погибла вместе со своей пассажиркой. Впоследствии Федерация автовладельцев России нашла свидетелей, которые рассказали, что в аварии виноват водитель Mercedes, выехавший на встречную полосу.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
