"В процессе полевого этапа проверки по факту крушения Ан-12 комиссией определен наиболее вероятный район возникновения неисправности - бортовая электрическая сеть. К моменту столкновения с землей шасси и закрылки самолета были убраны. Оба двигателя правой плоскости крыла находились на рабочих режимах. Штатное выключение обоих двигателей левой плоскости крыла не применялось. Признаков неисправностей деталей, узлов и агрегатов топливной и механической части системы управления двигателями, которые могли бы привести к нарушению их работоспособности, не имеется", - говорится в сообщении.
Напомним, самолет Ан-12 авиакомпании "Московия", выполнявший рейс Челябинск - Пермь, разбился 26 мая 2008 года в 30 километрах севернее Челябинска. Погибли все девять членов экипажа.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция






